Motor AC

Per què escollir-nos

01/

Rica experiència
Més de 16 anys d'experiència en disseny de motors, R+D, fabricació i màrqueting.

02/

Equip professional
Tenim un equip qualificat, equips de producció avançats i modernes instal·lacions de proves.

03/

Control de qualitat
Tenim un conjunt complet d'equips de prova de motors avançats i produïm estrictament d'acord amb els estàndards del sistema de gestió de qualitat internacional ISO9001.

04/

els nostres serveis
Les consultes es poden respondre en 24 hores. Oferim serveis OEM.

Què és el motor AC

Un motor de corrent altern o motor de corrent altern és un motor elèctric que consta d'un estator amb una bobina que s'alimenta de corrent altern per convertir el corrent elèctric en potència mecànica. L'estator és la part estacionària del motor mentre que el rotor és la part giratòria. Els motors de CA poden ser monofàsics o trifàsics amb motors trifàsics utilitzats principalment per a la conversió d'energia a granel. Els motors CA monofàsics s'utilitzen per a petites conversions de potència.

Casa 12 3 L'última pàgina 1/3

Avantatges del motor AC

Eficiència
Els motors de CA tenen una característica d'alta velocitat a parell, que ofereix un rendiment excel·lent sense sobreescalfament, frenada o degeneració. El rendiment dels motors de CA és per això que s'utilitzen en aplicacions d'alta demanda. Al voltant del 85% de l'energia entrant s'utilitza per crear l'energia mecànica que surt.

Esperança de vida
Els motors de CA duren en les condicions més exigents. L'únic component que pot haver de ser substituït són els coixinets, que és una reparació senzilla, fàcil i assequible. Els motors de CA tenen dos coixinets que s'han de lubricar periòdicament. La durabilitat dels motors de corrent altern és un dels motius pels quals s'escullen per a aplicacions fora de carretera o per utilitzar-los en condicions rigoroses.

Tranquil
Atès que els motors de CA tenen una sortida de so molt baixa, s'escullen per a entorns comercials on es serveixen menjar o el servei al client és essencial. El so que produeixen els motors de CA és un zumbit baix.

Adaptabilitat

Hi ha diversos factors que fan que els motors de CA siguin adaptables i flexibles. S'encenen mitjançant un simple interruptor d'encesa i apagat, que es pot invertir. Un factor addicional és la seva velocitat variable i potència que els fa adaptables a condicions on hi ha diversos usuaris.

Accessibilitat

Cada operació industrial té una varietat de condicions que requereixen múltiples fonts d'energia i energia. Com que els motors de CA tenen diverses formes, mides i diferents sortides de potència, es poden adaptar fàcilment a qualsevol situació possible o personalitzar-se i dissenyar-se per adaptar-se a condicions especialitzades i úniques.

Senzillesa

El fet que un motor de CA només tingui una part mòbil és un avantatge important per al seu ús. L'estator d'un motor de CA és el mateix per als motors asíncrons i síncrons. Aquesta senzillesa de disseny és la raó per la qual són de funcionament silenciós, de baix cost i de llarga durada.

Tipus de motor AC

Motor AC monofàsic
Els motors de corrent alterna monofàsic s'utilitzen quan hi ha una font d'alimentació monofàsica. Aquest tipus de motor de CA és més petit i menys costós. Es construeixen amb una capacitat de quilowatts fraccionats. L'estator s'activa mitjançant una font elèctrica de CA monofàsica. A diferència d'un motor de CA trifàsic, un motor monofàsic té un bobinatge principal i un bobinatge auxiliar, que és perpendicular al bobinatge principal.

Motor AC polifàsic
Els motors polifàsics, o motors de moltes fases, són un tipus de motor de corrent altern que pot ser bifàsic o trifàsic i són similars als motors monofàsics pel que fa al seu funcionament. Els pols de l'estator en un motor polifàsic no estan alineats entre si, el que significa que el rotor passa pels pols de l'estator en diferents moments. Un sistema polifàsic té un grup de voltatges iguals a la mateixa freqüència que es col·loquen per tenir una diferència de fase igual entre els camps electromagnètics (EMF) adjacents. Un sistema polifàsic pot ser de dues, tres o sis fases i la majoria són trifàsiques.

Motor AC síncron
Un motor de CA síncron és on la rotació de l'eix és a la mateixa freqüència que el subministrament de corrent amb el període de rotació igual al nombre integral de cicles de CA. La velocitat síncrona és constant i a la qual el motor genera força electromotriu. La velocitat d'un motor síncron és independent de la càrrega on les variacions de la càrrega no afecten la velocitat del motor. Els motors síncrons no són d'arrencada automàtica, cosa que és a diferència dels motors d'arrencada automàtica on la font d'alimentació es connecta directament a l'estator.

Motors de reticència
Els motors de reluctància són un motor monofàsic, que funcionen amb un valor precís de camp magnètic giratori sense cap velocitat síncrona. El motor utilitza la reticència del parell per funcionar, un tipus de parell en dispositius de ferro. El parell del motor es crea pel camp exterior que genera un camp interior al dispositiu de ferro. Perquè es generi el parell de reluctància, s'ha d'estirar al voltant dels eixos en angles amb l'angle dels pols contingents del camp exterior.

Histèresi Motor AC
La naturalesa única del rotor d'un motor d'histèresi és el que el fa diferent d'altres motors de CA. El rotor conté material magnètic semipermanent. El parell es crea pel flux magnètic que queda darrere de la força de magnetització externa. El remolí del corrent produeix el parell del motor. Els motors d'histeresi proporcionen una velocitat exacta amb un flutter baix i funcionen amb poc soroll.

Aplicació del motor AC

01/

Electrodomèstics
Els usos dels motors de CA són amplis, de manera que es poden trobar en nombrosos electrodomèstics, com ara rentadores, trepans, forns, neveres i escalfadors d'aigua.

02/

Aliments i begudes
La indústria de processament d'aliments i begudes depèn dels motors de corrent altern perquè poden alimentar maquinària essencial, com ara cintes transportadores, mescladores/mescladores i màquines d'envasat. A més, el seu funcionament silenciós és ideal en aplicacions on el soroll és un factor.

03/

HVAC
Els sistemes de calefacció, ventilació i aire condicionat dels edificis requereixen motors de CA per alimentar ventiladors, compressors i bombes.

04/

Automoció
Els vehicles elèctrics moderns estan equipats amb motors de corrent altern d'alt rendiment per alimentar les rodes i controlar la velocitat.

05/

Fabricació
Els motors de corrent altern es troben a les línies de muntatge i als sistemes robòtics. Les seves funcions són essencials en nombrosos processos de fabricació.

06/

Agricultura
Els equips agrícoles com els tractors i els sistemes de reg utilitzen motors de CA a causa de la seva longevitat i el seu rendiment òptim.

Components del motor AC

Estator
L'estator és la part estacionària del motor que proporciona un camp magnètic giratori per interactuar amb el rotor.

Bobinats de l'estator
Els bobinatges de l'estator s'apilen, formant un cilindre buit. Les ranures de les bobines del nucli de l'estator dels cables aïllats estan aïllades. Quan el motor muntat funciona, els bobinatges de l'estator es connecten a una font d'alimentació. Cada grup de bobines, juntament amb el nucli d'acer, es converteix en un electroimant quan s'aplica el corrent.

Rotor
Un rotor és un component central d'un motor que es fixa a l'eix. El tipus de rotor més comú utilitzat en un motor de CA és el rotor de gàbia d'esquirol. Un rotor de gàbia d'esquirol és cilíndric i es fa apilant laminacions primes d'acer.

Nucli de l'estator

El nucli de l'estator està fet de fines làmines metàl·liques conegudes com laminacions. Els laminats s'utilitzen per reduir la pèrdua d'energia.

Eix del motor

El rotor es pressiona sobre un eix d'acer per formar un conjunt de rotor. L'eix s'estén fora de la carcassa del motor permetent la connexió a un sistema extern per transmetre la potència de rotació.

Coixinets

Els coixinets mantenen l'eix del motor al seu lloc. Els coixinets minimitzen la fricció de l'eix connectat a la carcassa, la qual cosa augmenta l'eficiència del motor.

Tancament

La carcassa protegeix les parts internes del motor de l'aigua i altres elements ambientals. El tancament consta d'un marc i dos suports extrems.

Com triar un motor de CA

Determineu el parell i les revolucions per minut
El primer pas per triar el motor adequat consisteix a determinar el parell i les revolucions per minut. Necessiteu això per calcular la potència desitjada. Això es deu al fet que el motor dins d'una aplicació necessita un determinat parell i velocitat per provocar un moment de gir. Per tant, les preguntes que us hauríeu de fer inicialment són: què necessito per moure'm, a quina velocitat l'he de moure i quant pesa? Per especificar encara més la funció del motor, també és útil saber si el motor només està pensat per fer funcionar alguna cosa, proporcionar una velocitat constant o posar alguna cosa al seu lloc. Com més precisió pugueu determinar la funció d'un motor en particular, millor serà l'elecció del tipus de motor. Al cap i a la fi, alguns motors són més adequats per a una funció determinada que d'altres.

Anàlisi de l'entorn de producció
El següent pas important en el procés de selecció és analitzar l'entorn de producció en el qual haurà de funcionar el motor. El motor s'utilitzarà en un entorn de laboratori on no passa res, o funcionarà en un entorn on estigui exposat a un o més factors de producció? L'elecció del motor adequat depèn, entre altres coses, de: Temperatura: a baixes temperatures, per exemple, necessiteu coixinets específics o un element de calefacció quan el motor està aturat.

Determineu la forma de l'edifici/espai d'instal·lació
El següent pas és determinar l'espai d'instal·lació del motor. En alguns entorns de producció, aquest espai pot ser força limitat. Un exemple podrien ser els sistemes AGV (vehicles guiats automatitzats). Tot i que tots haurien de poder aixecar palets, l'espai a sota és molt limitat. En principi, alguns motors tenen una densitat de potència més alta que altres. I un tipus de motor també pot ser més compacte i oferir més potència amb el mateix disseny que un altre. Si l'espai és realment un repte, podeu estudiar l'aplicació de parts separades d'un motor, com ara un rotor o un estator, per separat.

Determineu la freqüència de moviment en relació amb la vida útil
La freqüència de moviment produït pel motor determina en gran mesura la seva vida útil. Estem parlant d'una aplicació que ha d'anar i tornar un cop al dia, o és una cosa que funciona les 24 hores del dia? Un exemple podrien ser els motors de raspall. Tot i que aquests contenen pinzells per transferir energia, es desgasten ja que s'utilitzen més sovint. No obstant això, els motors de raspalls són una gran solució per a alguna cosa que s'ha de moure d'anada i tornada de tant en tant, ja que els raspalls duraran entre 3,000 i 5,000 hores. Òbviament, són menys adequats per a aplicacions que s'executen contínuament.

Com funcionen els motors de corrent altern

Les dues parts bàsiques d'un motor de CA són l'estator (el tambor exterior estacionari) i el rotor; la part interior giratòria del motor que està connectada a (i impulsa) l'eix del motor. Tant l'estator com el rotor produeixen camps magnètics rotatius. En els bobinatges de l'estator, aquest camp giratori ve proporcionat inherentment per la naturalesa sinusoïdal del corrent altern. Al rotor, el camp magnètic es crea per imants permanents, reluctància o per bobinats elèctrics addicionals.

Els motors síncrons funcionen en pas de bloqueig amb la freqüència del corrent d'alimentació perquè els seus rotors tenen imants permanents o electroimants que generen el camp electromagnètic giratori.

Com mantenir un motor de CA

Treball de màquina

A diferència d'altres grups de reparació, no subcontractem res; De fet, fem tots els nostres propis treballs de màquines a casa. Disposem de torns, molins, punxonadores, premses verticals, extractors de coixinets, bobinadores, talladores, soldadores i tota la resta d'equips essencials per al servei de motor elèctric. També tenim totes les peces i materials essencials a mà per a treballs de reparació de motors AC/DC.

Substitució de coixinets

Moltes fallades del motor es produeixen com a resultat de coixinets desgastats o fallats. I com que són peces mòbils, els coixinets també tendeixen a desgastar-se més ràpidament que altres components. El nostre equip pot estirar els coixinets antics del seu motor, personalitzar els nous coixinets per a un ajust exacte i, després, tornar-ho a instal·lar. Els nous coixinets realment ajuden a recuperar un motor antic!

Rebobinat del motor

El rebobinat és una altra necessitat comuna per a molts motors elèctrics de baix rendiment que necessiten servei. Els nostres tècnics qualificats poden rebobinar pràcticament qualsevol tipus de motor industrial, inclosos motors de corrent altern, motors de corrent continu, servomotors i motors de cargol. També podem netejar el nucli del vostre motor per evitar qualsevol pèrdua d'eficiència.

Equilibri dinàmic

Quan es tracta d'un aparell giratori com un motor elèctric, és important mantenir l'equilibri adequat. Un motor desequilibrat pot balancejar-se, perdre eficiència, desgastar-se més ràpidament i fallar prematurament. AES utilitza equips de detecció de vibracions, pinces de marcatge, màquines d'equilibri dinàmic i equips de dinàmica per certificar els motors elèctrics bàsicament per a qualsevol especificació o certificació requerida.

La nostra fàbrica

Ningbo Zhenhai Yuanyi M&E Manufacture Co., LTD (YME) es va establir el 2007 i té més de 16 anys d'experiència en el disseny, R + D, fabricació i comercialització de motors. Estem compromesos amb el desenvolupament i millores constants. Amb el ràpid desenvolupament del negoci de l'empresa, ens vam traslladar amb èxit a la nostra nova adreça amb una mida superior a 14,000 metres quadrats el 2022, marcant una fita emocionant en la nostra història.

El nostre certificat

PMF

P: Quines són les limitacions del motor de CA?

R: Els avantatges dels motors de CA són nombrosos: són senzills i fiables, fàcils de controlar, eficients i àmpliament disponibles. Tanmateix, també tenen alguns inconvenients com la generació de soroll, la sensibilitat a les fluctuacions de tensió i la dificultat per funcionar a altes velocitats.

P: Quins són els errors comuns del motor de CA?

R: Alguns problemes mecànics del motor de CA que cal tenir en compte inclouen la instal·lació incorrecta del coixinet, les toleràncies mecàniques de l'eix OD, així com les mesures d'ID de la carcassa del coixinet, que poden afectar la capacitat del coixinet per funcionar sense problemes durant el seu cicle de vida.

P: Com funciona el control del motor de CA?

R: Un controlador de CA que controla la velocitat del motor de CA també es coneix com a accionament de freqüència variable (VFD), accionament de velocitat ajustable (ASD) i convertidor de freqüència (FC). El motor de CA rep energia amb una freqüència variable generada pel controlador de CA. Aquesta sortida ajustable permet un control precís de la velocitat del motor.

P: Com funciona un motor de CA?

R: Un motor de CA és un motor elèctric accionat per un corrent altern (CA). El motor de CA consta habitualment de dues parts bàsiques, un estator exterior amb bobines subministrades amb corrent altern per produir un camp magnètic giratori, i un rotor interior connectat a l'eix de sortida que produeix un segon camp magnètic giratori.

P: Es pot controlar la velocitat del motor de CA?

R: Un controlador de motor de CA es coneix com el dispositiu que controla la velocitat del motor de CA. Un controlador de CA també es pot denominar variador de freqüència, variador de velocitat, convertidor de freqüència i molt més. La velocitat bàsica (velocitat síncrona) d'un motor de CA estàndard està determinada per la freqüència d'alimentació i el nombre de pols. Molts dels nostres motors de CA estàndard tenen quatre pols, de manera que la seva velocitat síncrona és la següent: 50 Hz: 1500 r/min. 60 Hz: 1800 r/min.

P: Què fa que el motor de CA es cremi?

R: En general, és causat per sobreintensitat. De vegades, la tensió és inestable, massa alta o massa baixa, cosa que provoca l'escalfament de la bobina, un curtcircuit i la crema del motor. Per eliminar aquesta possibilitat, podeu comprovar si la tensió de funcionament és massa diferent de la tensió nominal.

P: Què tan fiables són els motors de CA?

R: Els motors elèctrics són dispositius mecànicament simples amb un nombre relativament petit de peces mòbils. Això, combinat amb la seva baixa sortida de vibracions, fa que els motors elèctrics siguin fonts d'alimentació molt fiables si s'utilitzen correctament i dins dels seus límits especificats.

P: Quin és el principi bàsic del motor de CA?

R: El funcionament fonamental d'un motor de CA depèn del principi del magnetisme. El simple motor de CA conté una bobina de filferro i dos imants fixos que envolten un eix. Quan una càrrega elèctrica (AC) s'aplica a la bobina de filferro, es converteix en un electroimant. Aquest electroimant genera un camp magnètic.

P: Podeu fer que un motor de CA funcioni més lentament?

R: La potència aplicada al motor es controla variant l'amplada d'aquests polsos aplicats, que al seu torn varia la tensió mitjana aplicada als terminals del motor. Modulant o canviant el temps d'aquests polsos, es pot controlar la velocitat del motor.

P: Quant de temps pot funcionar contínuament un motor de CA?

R: Fins i tot si funciona contínuament, no hi ha cap preocupació per l'esgotament. Per tant, els motors d'inducció estan "contínuament qualificats". Motor reversible: "30 minuts nominals" En el cas d'un motor reversible, la temperatura de bobinat admissible s'assoleix al voltant dels 30 minuts. Per tant, els motors reversibles tenen una qualificació de "30 minuts".

P: Com augmentar la velocitat del motor de CA?

R: La velocitat de rotació del motor elèctric es pot augmentar canviant la resistència del circuit, disminuint la resistència del motor elèctric, hi ha un augment del corrent i la força del corrent augmentarà. Per tant, augmentarà la velocitat de rotació del motor elèctric.

P: Com reduir les RPM del motor de CA?

R: Ajust de la freqüència: el RPM d'un 3-motor de fase és directament proporcional a la freqüència de la font d'alimentació. Per tant, podeu reduir les RPM reduint la freqüència de la font d'alimentació. Això es pot fer mitjançant un variador de freqüència (VFD) que controla la freqüència de la potència subministrada al motor.

P: Quina és la vida útil d'un motor de CA?

R: Alguns fabricants estimen 30,000 hores, mentre que altres indiquen 40,000 hores. Alguns diran "depèn". Una cosa és clara: un motor hauria de durar molt més amb un pla de manteniment de sistemes motors a consciència que sense. La vida motora pot variar des de menys de dos anys fins a diverses dècades en circumstàncies particulars.

P: Es pot controlar la velocitat d'un motor de CA?

R: Si el parell de càrrega continua sent el mateix i la tensió d'entrada es redueix de 100V a 90V, la velocitat del motor es redueix. Sí, podeu utilitzar la tensió per controlar la velocitat d'un motor de CA. NOTA: la velocitat màxima és de ~1500 r/min perquè la potència d'entrada és de 50 Hz. Per als motors de 60 Hz, les 1500 r/min serien 1800 r/min.

P: Quant duren els motors de CA?

R: Els motors del ventilador del condensador de CA duren de 10 a 15 anys sempre que es facin un manteniment regular. Tanmateix, sense manteniment, podeu esperar una vida útil de només dos o quatre anys. Això inclou mantenir el motor net, lubrificat i inspeccionat.

P: Com augmentar les RPM d'un motor de CA?

R: Alternativament, podem reduir la càrrega del motor. Podem veure que la velocitat angular, (també conegut com la velocitat del motor, també conegut com RPM), és proporcional a la tensió i negativament proporcional al parell. Per tant, si volem augmentar la velocitat del motor podem a) augmentar la tensió subministrada o b) disminuir el parell.

P: Quina és la velocitat màxima del motor de CA?

R: Les velocitats màximes d'entre 7000 i 9000 RPM estan disponibles amb petits motors de CA estàndard. Un augment del 73% de la velocitat i la potència està disponible per a la majoria de petits motors de CA mitjançant l'ús d'un motor de 230 V x 50 Hz a 400 V x 87 Hz, quan el subministra un variador d'inversor.

P: Podeu ajustar la velocitat del motor de CA?

P: Com fer que un motor funcioni més lent?

R: Executeu-lo amb una tensió més baixa, però això augmentarà la calor a causa del consum de corrent més elevat. Carregueu-lo amb més força, però això també augmenta la calor d'un corrent més alt. Utilitzeu polees desiguals i una goma elàstica per reduir la velocitat mitjançant una relació de reducció. Una manera eficient és a través d'engranatges o politges.

P: Quant de temps pot funcionar AC contínuament?

R: Pel que fa a la seguretat, està bé fer funcionar l'aire condicionat tot el dia. No us haureu de preocupar perquè els components s'escalfin massa o es trenquin immediatament. Tot i que la seguretat no és una preocupació, els diners sí. Fer funcionar la vostra unitat de CA de manera contínua augmentarà dràsticament la vostra factura energètica.

Com un dels fabricants i proveïdors de motors de corrent altern més professionals a la Xina, comptem amb productes de qualitat i un bon servei. Si us plau, tingueu la seguretat de comprar un motor de CA personalitzat a un preu baix a la nostra fàbrica.